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北京冷库工程
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如何确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机?

2022-09-16 09:10:40

1、北京冷库工程要确保吸气管冷媒的流速,约6m/sec,才能使油回到压缩机,但至高流速应小于15m/sec来减小压降与流动噪音,对水平管还应沿冷媒流动方向有向下的坡度,约0.8cm/m,防止冷冻机油滞留在蒸发器内。


2、确保适当的气液分离器的回油孔,过大会造成湿压缩,过小则会回油不足,滞流油在气液分离器中。系统中不应存在使油滞留的部位。确保在长配管高落差的情况下有足够的冷冻机油在压缩机里,通常用带油面镜的压缩机确认。压缩机频繁启动不利于回油。


3、随着蒸发温度的降低,压缩机的压缩比增大,生产冷却单位能耗增大。当蒸发温度降低1°C,它消耗了3%到4%。因此尽量减小蒸发温差,提高蒸发温度,既节省了能耗,又提高了冷室的相对湿度。随着冷凝温度的升高,压缩机压缩比增大,单位制冷量能耗增大。冷凝温度是25°C和40°C之间每增加1°C,功耗增加了约3.2%。


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4、当冷凝器和蒸发器的换热表面覆盖一层油层时,冷凝温度升高,蒸发温度降低,导致冷却量减少,功耗增加。当冷凝器内表面积聚0.1mm厚的油层时,压缩机的制冷量将减少16.6,功耗增加12.4。当石油是0.1毫米厚的内表面式蒸发器,为了保持预定的低温要求,蒸发温度下降了2.5°C和功耗增加9.7。


5、当空气聚集在冷凝器中时,冷凝器的压力就会升高。当非冷凝气体的分压达到1.96105Pa时,压缩机的功耗需要增加18。当冷凝器壁的规模达到1.5毫米,冷凝温度上升了2.8°C的温度定标之前,和功耗增加9.7。压缩机吸入的气体允许一定程度的过热,但过热过大,吸入气体的比容积增大,制冷量减小,相对功耗增大。


6、蒸发器的表面覆盖了一层霜,降低了传热系数。特别是翅片管外表面磨砂,不仅增加了换热阻力,而且使翅片之间的空气流动困难,降低了外观。传热系数和散热面积。当室内温度低于0°C,当双方之间的温差蒸发器管组10°C,蒸发器的传热系数后结霜之前工作一个月约为70。



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